به گزارش سلامت نیوز به نقل از سالم خبر، قیمت دارو یک‌بار دیگر در آستانه افزایش قرار گرفته است؛ افزایش هزینه‌های حمل‌ونقل، تأمین مواد اولیه و نوسان نرخ ارز، برآورد جدیدی را پیش روی بازار دارو گذاشته است چنانچه عضو هیات‌مدیره سندیکا صاحبان صنایع داروهای انسانی، می‌گوید: با نرخ‌های فعلی، متوسط قیمت دارو می‌تواند حدود ۲۰ درصد افزایش یابد.

پویا فرهت گفت: مشکل صنعت دارو دیگر صرفا کمبود نقدینگی شرکت‌ها نیست و دسترسی به ارز و امکان واردات کالا نیز به گلوگاهی مستقل تبدیل شده است.

وی تاکید کرد: تخصیص ارز به صنعت دارو عملا متوقف شده و حتی شرکت‌هایی که منابع مالی کافی در اختیار دارند، در خرید ارز و واردات کالا با مشکل مواجه‌اند.

عضو هیات‌مدیره سندیکا صاحبان صنایع داروهای انسانی با اشاره به افزایش هزینه تأمین مواد اولیه داخلی و خارجی اظهار کرد: «واقعیت این است که الان تأمین مواد خودش یک داستان است و اینکه با چه نرخی انجام شود، داستان دیگری است. تخصیص ارز ما تقریبا متوقف شده است.»

به گفته او افزایش هزینه‌ها تنها به اقلام وارداتی محدود نمی‌شود. برخی مواد و ملزوماتی که در داخل تولید می‌شوند نیز از نرخ ارز تأثیر می‌پذیرند و با افزایش قیمت مواجه شده‌اند. جعبه، بروشور، PVC و فویل از جمله این اقلام هستند که اگرچه لزوما وارداتی نیستند، قیمت آنها در داخل تا حد زیادی با تغییرات نرخ ارز ارتباط دارد.

فرهت افزود: برای کالاهایی که باید از خارج وارد شوند همچنان باید منتظر تخصیص ارز بمانیم که عملا انجام نمی‌شود. به گفته او، حتی در صورت تخصیص ارز، دسترسی به آن و هزینه انتقال ارز می‌تواند هزینه نهایی واردات را افزایش دهد. از سوی دیگر، طولانی‌تر شدن فرآیند خرید و حمل کالا نیز فشار بیشتری بر هزینه تولید وارد می‌کند.

برآورد افزایش ۲۰ درصدی قیمت دارو

افزایش هزینه‌های تأمین در حالی اتفاق افتاده که قیمت دارو نیز پیش از این چند مرحله اصلاح شده است. فرهت معتقد است با نرخ‌های فعلی، متوسط قیمت دارو می‌تواند حدود ۲۰ درصد افزایش یابد، اما این رقم با توجه به تغییرات نرخ ارز و هزینه‌های حمل‌ونقل ثابت نخواهد ماند.

او درباره اثر هزینه حمل‌ونقل بر قیمت دارو گفت: ما تأثیر حمل‌ونقل را تقریبا در قیمت دارو دیده بودیم، اما واقعیت این است که قیمت‌ها واقعی نبودند. حتی قیمت‌های اصلاح‌شده نیز برای تعدادی از محصولات باید دوباره اصلاح می‌شد تا قیمت منطقی شود.

به گفته این کارشناس، افزایش قیمت دارو نباید به شکل جهشی و هم‌سطح با تغییر نرخ ارز اتفاق بیفتد. او درباره افزایش قیمت متناسب با جهش نرخ ارز از حدود ۸۰ هزار تومان به ۱۵۰ هزار تومان گفت: مطمئنا افزایش قیمت دارو نباید به این شکل باشد. افزایش قیمت باید در قالب اصلاحات مرحله‌ای، مثلا حدود ۲۰ درصد، اتفاق بیفتد.

فرهت با اشاره به افزایش اخیر نرخ ارز تاکید کرد که هنوز برای تعیین میزان دقیق اصلاح قیمت زود است. با این حال، بر مبنای نرخ‌های فعلی، برآورد اولیه او افزایش متوسط حدود ۲۰ درصدی قیمت دارو است.

او در عین حال گفت: این برآورد ممکن است تغییر کند؛ زیرا قیمت مواد اولیه و هزینه تأمین کالا به‌صورت روزانه در حال تغییر است. به گفته فرهت، بازار الان مشخص نیست که فردا و پس‌فردا قیمت‌ها چگونه خواهد بود. تأمین مواد هم به هر حال به صورت مداوم و با قیمت‌های روز انجام می‌شود و در نتیجه قیمت تمام‌شده متفاوت خواهد شد.

مشکل صنعت دارو فقط نقدینگی نیست

فرهت در بخش دیگری از این گفت‌وگو میان مشکل نقدینگی شرکت‌های دارویی و مشکل دسترسی به ارز تفکیک قائل شد. به گفته او، بدهی دولت و بیمه‌ها به زنجیره دارو همچنان یکی از مشکلات مالی شرکت‌هاست و پرداخت مطالبات می‌تواند توان مالی آنها را برای ادامه فعالیت افزایش دهد، اما حل این مسئله لزوما مشکل تأمین کالا را برطرف نمی‌کند.

او گفت: یک موضوع مالی وجود دارد که به بیمه‌ها و دولت ارتباط دارد و یک موضوع دیگر، تخصیص ارز است که آن هم به دولت ارتباط دارد. این دو باید از هم تفکیک شوند. یکی تأمین مالی است و دیگری اینکه بتوانی پولت را بفرستی، ارز بخری و جنس وارد کنی.»

فرهت تاکید کرد که افزایش ارزش شرکت‌ها یا تزریق نقدینگی به آنها، در شرایطی که امکان خرید ارز و واردات کالا محدود باشد، به‌تنهایی راه‌حل مسئله نیست. او گفت: الان مسئله این است که شرکتی که توان مالی هم دارد، نمی‌تواند ارز بخرد و کالا وارد کند. مشکلش این است.

به این ترتیب، در شرایط فعلی دو گلوگاه جداگانه پیش روی صنعت دارو قرار دارد؛ نخست، مطالبات شرکت‌ها و کمبود نقدینگی و دوم، دسترسی به ارز و امکان انتقال آن برای واردات مواد اولیه و کالا.

فرهت همچنین نسبت به اثر محدودیت‌های احتمالی حمل‌ونقل بر تأمین دارو هشدار داد. به گفته او، بخشی از کالاهای مورد نیاز صنعت دارو از مسیر هوایی وارد کشور می‌شود و اگر محدودیت‌هایی در پذیرش محموله‌های ایران در برخی فرودگاه‌ها ایجاد شده باشد، جایگزین کردن این مسیرها زمان‌بر خواهد بود.

او گفت: این موضوع خیلی تأثیر دارد. یکی از مسیرهایی که ما کالا را از آنجا به ایران حمل می‌کردیم، حمل هوایی بود. اگر این مسیر دچار مشکل شود، تا زمانی که جایگزین آن پیدا شود، زمان زیادی می‌برد.

در مجموع، افزایش هزینه مواد اولیه، محدودیت دسترسی به ارز، دشواری انتقال ارز و رشد هزینه حمل‌ونقل همزمان با یکدیگر بر صنعت دارو فشار وارد کرده‌اند. در چنین شرایطی، به گفته این کارشناس، اصلاح قیمت دارو برای پوشش بخشی از هزینه‌های جدید ضروری است، اما میزان این اصلاح به روند نرخ ارز و هزینه‌های تأمین در هفته‌ها و ماه‌های آینده نیز وابسته خواهد بود.